Чланак

10 брзих чињеница о аутомобилима

топ-леадербоард-лимит '>

Пикар’сАутомобилије пуштен на данашњи дан пре 12 година. Зато обуците кацигу, поправите те моторе и погледајмо неке чињенице иза кулиса о филму који се најбрже креће у Осцаром награђеном анимираном студију.

1. ТО ЈЕ БИЛО ИЗВОРНО РУЖНА ТАЧКА ПРИЧА О ЕЛЕКТРИЧНОМ АУТОМОБИЛУ.

Аутомобилизапочео живот каоМали жути ауто,о електричном аутомобилу који се суочава са предрасудама својих колега који гутају гас. Пикар аниматор / уметник Јорген Клубиен, који је причу развио током продукцијеЖивот буба, био је инспирисан истинском аутомобилском историјом из његове родне земље Данске.

„Осамдесетих година одушевљени људи добили су идеју да направе једноточкаш на три точка који ради на струју“, рекао је Клубиен. „Пустили су га у производњу и одлично је функционисао у граду, али на аутопуту је био преспор. Људи су такође мислили да је аутомобил ружан. Мислио сам да је електрични аутомобил испред свог времена и учинило ми се чудним што се моји колеге Данци нису сложили. Подсетило ме је наРужно пачеХанс Цхристиан Андерсен. Овај познати дански лик у почетку није био прихваћен, али на крају се показало да је у праву. '

Прича је сматрана преслабом да би носила читав филм, али окружење малог града је остало инспирација.

2. ЊЕГОВ СОПИСАЧ / ДИРЕКТОР ПРОЛАЗИО ЈЕ ТОКОМ ПРОИЗВОДЊЕ.

Аутомобилипосвећен је Јоеу Ранфт-у, косценаристу и ко-редитељу филма, који је погинуо у саобраћајној несрећи 16. августа 2005. - докАутомобилијош увек био у производњи. Тим Буртон'сМртва невеста(2005), коју је извршни директор компаније Ранфт такође посветио њему.

3. МАТЕРИЈА СЕ ЗАСНОВА НА РЕАЛНОМ ЖИВОТУ НАСЦАР ЕНТХУСИАСТ-у.

Сеоски шлепер за бундеве Матер добио је име по НАСЦАР-овом обожаваоцу Доугласу „Матер-у“ Кеевер-у, којег су аутори филма упознали током истраживачког путовања моторном брзином Лове'с у Северној Каролини (која се сада назива Цхарлотте Мотор Спеедваи). Ко год има глас у филму, као кућа на точковима која на почетку филма каже „Па, намочи ме у маст за осовине и назови ме глатком“. (Кеевер је импровизовао линију, која је првобитно била „Па, умочи ме у маст за осовине и назови ме подмазивањем.“ Продуцент Дарла Андерсон одлучила се да је промени, нагађао је Кеевер, јер „можда је мислила да звучи сексуално, не знам.“)

4. МНОГО АУТО СВЕТСКИХ СВЕТИЛА ПОСТАВЉАО ЈЕ СВОЈЕ ВОКАЛНЕ ТАЛЕНТЕ.

Владајућег тркачког шампиона Стрипа 'Тхе Кинг' Веатхерса изговара легендарни тркач Рицхард Петти, који има исти надимак као и његов анимирани колега. Веатхерсова супруга, којој се приписује „госпођа Краљ “, гласи Петтијева супруга Линда Петти. Неколико других аутомобилских угледника доприноси својим вокалним талентима: спикер / бивши тркач Даррелл Валтрип игра „Даррелл Цартрип“; Том и Раи Маглиоззи, водитељи радио емисије НПР-аЦар Талк, глас спонзора Лигхтнинг МцКуеен-а, Русти анд Дусти Руст-езе; и тркачи Мицхаел Сцхумацхер, Марио Андретти и Дале Еарнхардт, Јр., изговарају своје аутомобилске верзије. (Упркос томе што је изговорио спикера „Боб Цутласс“, спортски аналитичар Боб Цостас заправо не покрива трке.)



5. НЕКОЛИКО ГЛУМЦА ПРОМЕЊЕНИХ ЗА МЕЂУНАРОДНА ОБАВЕШТЕЊА.

ЗаАутомобилиУК издање, Јереми Пивен је замењен као глас никад виђеног агента Лигхтнинга МцКуеена Харва одВрхунска опремасуводитељ Јереми Цларксон. „Краљ“ су такође изнели различити тркачи у неким међународним издањима, пошто Рицхард Петти није толико познат изван Сједињених Држава. У Немачкој краља гласа шампион Формуле 1 Ники Лауда, док је у Шпанији Фернандо Алонсо из Формуле 1.

која је разлика између ие и нпр

6. ВЕЋИНА ЛИКОВА ЗАСНОВА СЕ НА ПРАВИМ АУТИМА.

Лигхтнинг МцКуеен, Матер и Цхицк Хицкс сви су оригинални Пикар дизајни, али већина осталих ликова заснива се на постојећим аутомобилима. Међу њима су Доц Худсон (Худсон Хорнет из 1951.), Рамоне, стручњак за фарбање каросерије (Цхеви Импала из 1959.), продавац гума Луиги (1959. Фиат 500), хипи Филлморе (Волксваген Мицробус, 1960.), власник продавнице војног вишка Сарге (Виллис Јееп из 1942.) и Мацк, камион који вози Лигхтнинг (Мацк Суперлинер). Салли, као Порсцхе 911 Царрера из 2002, једини је лик Радијаторских опруга по узору на савремени аутомобил.

7. ДОНОСИО ЈЕ НОВИ СТАНДАРД РЕАЛИЗМА НА АНИМИРАНИМ ФИЛМОВИМА.

Аутомобилибила је прва Пикар карактеристика која је користила технику познату као „трагање зрака“, која правилно приказује начин на који светлост пролази и судара се са површинама. Једноставније, омогућава уметницима да тачно приказују одсјаје без потребе да их појединачно „сликају“. Трагање зрака заузима огромну количину рачунарске снаге; као резултат, сваки кадар (или око 1/24 секунде) одАутомобилитребало је у просеку 17 сати за обраду. Неки оквири су трајали и до недељу дана.

8. БИО ЈЕ ЗАВРШНИ ФИЛМ ПАУЛА НЕВМАНА - И ЊЕГОВ НАЈВИШИ БРУТО.

Аутомобилиозначава завршни филм Пола Невмана, који је осим што је био глумац / предузетник / филантроп постао и тркачки ентузијаст након што је глумио у тркачкој драми 1969.Побеђивати.Аутомобилије уједно и филм са највећом зарадом у Невмановој каријери (није прилагођен инфлацији).

9. ЈЕДНА ОД ИНСПИРАЦИЈА ЛИКОВНИХ МЦКУЕЕН-ових ЛИКОВА БИЛА ЈЕ КИД РОЦК.

Да би се лакше снашао у карактеру сензације за трке новака, Лигхтнинг МцКуеен, аниматор режије Јамес Форд Мурпхи „саставио је низ малих биографија сјајних личности које су биле заиста дрске, али заиста допадљиве“. Међу људима из којих је црпио инспирацију били су спортисти Мухаммад Али, Цхарлес Барклеи и Јое Наматх, плус музичар Кид Роцк.

10. МОЖЕТЕ ПОСЕТИТИ ПЛАНИНАРСКУ ДИМЕНЗИЈУ КОЈА ОКОЛИ РАДИОНЕ ОПРУГЕ У СТВАРНОМ ЖИВОТУ (НЕКОГА)

Планински ланац који окружује Радиатор Спрингс инспирисан је стварним ранчем Цадиллац Ранцх, уметничком поставком на отвореном смештеном изван Амарилло-а у Тексасу, која се састоји од јако осликаних кадилака, полузакопаних лицем надоле у ​​земљу.

Додатни извор: Т.он Пикар Тоуцх, аутор Давид А. Прице