Накнада За Хороскопски Знак
Субститутион Ц Целебритиес

Сазнајте Компатибилност Од Стране Зодијачког Знака

Чланак

10 ствари које можда не знате о Форд Мустангу

топ-леадербоард-лимит '>

Форд Мустанг је управо напунио 50 година и изгледа заиста добро. Верзија тог култног америчког аутомобила из 2015. године има потпуно нови дизајн, са повратком на фастбацк изглед као кључни елемент и са тоном нове секси динамике мотора и иновативних технологија. О Мустангу се увек много волело, али ево 10 ствари које можда не знате о вољеном аутомобилу понија.

1. МУСТАНГ ЈЕ ПРЕДСТАВЉЕН НА СВЕТСКОМ САЈМУ У Нев Иорку 17. априла 1964..

Хенри Форд ИИ представио је аутомобил на сајму Флусхинг Меадовс, док су истовремено дилери широм Сједињених Држава и Канаде дебитовали у својим салонима. Двадесет две хиљаде њих је уграбљено, по МСРП од 2.368 долара.

2. АУТО ЈЕ МОЖДА ИМЕНОВАН ПО АВИОНУ, А НЕ КОЊУ.

Гетти Имагес

Брзо надимак „Пони“, име Мустанг има изненађујуће сложену историју. Према дизајнеру Јохну Најјару, име Мустанг предложио је после борбеног авиона П-51 Другог светског рата Мустанг. То је одбијено јер је било превише „авион“, па је поново дао име том типу коња и сви су га волели.

Али Лее Иацоцца то памти другачије. Каже да је постојао тренд давања аутомобила именима по животињама, па им је саветник за оглашавање дао листу углавном животињских имена за тај аутомобил. А један од њих био је Мустанг. Која год верзија је тачна, према Форд Мотор Цомпани-у, друга имена која су се сматрала аутомобилом у развоју 1962-63 су Цоугар, Торино, Аллегро и Аввентура.

3. МУСТАНГ БРОЈ 1 СЛУЧАЈНО ЈЕ ПРОДАН КАНАДИНУ.

Кабриолет „Вимбледон Вхите“ Мустанг са серијским бројем 5Ф08Ф100001 - серијским бројем 1 - био је предпродукцијски модел изграђен у Деарборну, Мицхиган, који није требало да се продаје, већ се користи у промотивне сврхе. Али пилот компаније Еастерн Аирлинес, Станлеи Туцкер, наговорио је дилера у Ст. Јохн'с-у, Невфоундланд, да му га прода. Форду су биле потребне две године и обећање аутомобила број 1 милион у замену (још један бели кабриолет изграђен 1966. године) да врати ту бебу из Туцкера. Број 1 сада борави у музеју Хенри Форд.

4. ДОБРИ МОМЦИ (И ГАЛОВИ) ПУТУЈУ МУСТАНГЕ У ФИЛМОВИМА.

Мустанги су одувек били цоол аутомобили за вожњу биоскопских јунака, као што је то Стеве МцКуеен доказао у класику из 1968. годинеБуллитт.То је био хитни аутомобил брзине 390 ГТ из 1968, који је протутњао улицама Сан Франциска. Али први поглед на Мустанга у великом филму догодио се 1964. године, када је Таниа Маллет кренула точак са Астон Мартином који је возио Астон Мартин Сеана Цоннерија уГолдфингер.

5. ЦАРРОЛЛ СХЕЛБИ, СТВОРИТЕЉ МУСТАНГ ЦОБРЕ, НИКАД НИЈЕ СТВАРНО РАДИО У ФОРД-у.

Шампион тркачких аутомобила и дизајнер аутомобила Царролл Схелби користио је први Мустанг В8 као део своје чувене 'Цобре', направљене у његовој дизајнерској радњи у Јужној Калифорнији, користећи другачију шасију од Мустанга. Касније су се он и Форд придружили стварању Мустанга ГТ350, као и верзије Цобре, стварајући легендарну машину за вожњу. Али Схелби је увек радио за своју компанију Схелби Америцан, Инц., а не директно за Форд.

песме које пуштају псе

6. 10 ГОДИНА МУСТАНГ КОНВЕРБИЛА НИЈЕ ПОСТОЈАО.

Гетти Имагес

1973. године, из неког мистериозног разлога, компанија Форд Мотор престала је да производи Мустанг кабриолете. Компанији је требало деценију да схвати да су љубитељи Мустанга заиста желели да осете ветар у коси. Поново је почела производња њихових модела из 1983.

7. МУСТАНГ ЈЕ РОДИО ДО СВИЈЕСТИ О РАКУ ДОЈКЕ.

2007. године Форд је издао специјални „Ратници у ружичастом“ Мустангу са ружичастим нагласцима. Дизајниран је за прикупљање новца за борбу против рака дојке, а приход је донирао Сусан Г. Комен за лек и друге добротворне организације. Следила су накнадна издања Мустанг, као и комплетна Фордова одећа; Форд је за то прикупио преко 120 милиона долара.

8. ПОНИ ОСВАЈА ДУГУ ТРКУ.

Гетти Имагес

Мустанг је 2002. године напредовао јер су два највећа конкурента бренда - Цхевролет Цамаро и Понтиац Фиребирд - обуставила производњу. Чинило се да је пони победио у дугој трци до врха своје класе, али Цамарос се вратио у производњу 2009. Након неколико година пропадања, Мустанг се вратио у водећу позицију 2014. године, победивши продају Цамара за више од 35.000 аутомобила продат.

9. ФОРД’С 300 МИЛИОНИ АУТОМОБИЛИ СУ ИЗДАНИ У СПЕЦИЈАЛНОМ ИЗДАЊУ.

Када је Форд избацио аутомобил са броја 300.000.000 са траке за производњу у Мицхигану 2003. године, и то је био Мустанг. Тачније, Мустанг ГТ кабриолет, у комплету са моћним В-8 мотором и пригодним обележјима, слави 40. годишњицу постојања.

10. МУСТАНГ ЈЕ ДОБИО ВИСОКИ 50-ТИ РОЂЕНДАН.

Спенцер Платт // Гетти

У 2014. години, ново редизајнирани кабриолет Мустанг ГТ из 2015. године одведен је у теретном лифту на врх Емпире Стате Буилдинг-а, а затим састављен високо на небу, у знак сећања на повратак марке у град који је све започео када је 'Станг дебитовао на тамошњој светској изложби пре 50 година.