Чланак

Колико далеко можете пасти и још преживети?

топ-леадербоард-лимит '>

У авиону сте. Досадно ти је. Гледаш кроз прозор у облаке. Питате се шта би се догодило ако не бисте могли да одолите жељи да отворите излаз за нужду и стрмоглаво паднете на земљу доле. Да ли је смрт сигурна? Или бисте се покупили, поставили сломљену кост или две и наставили директно до менталне установе са сјајном причом?

Прво избацимо неке променљиве које често заглаве ово поштено - мада морбидно - питање. Заборавите Фелика Баумгартнера, човека који је снимио себе како скаче са 128.100 стопа. Имао је хладно одело под притиском и падобран. И оставимо по страни оно што су стручњаци за слободни пад сковали „јахачи“, они који су пали док су били заробљени у делу сломљене летелице. (Већа површина повећава отпор ваздуха, успоравајући њихово спуштање. И даље вероватно фатално, али изгледи се донекле поправљају: српска стјуардеса Весна Вуловић пала је на 33.000 стопа на овај начин 1972. године и живела да би испричала своју причу - чим се пробудила из коме. )

свеже принц из Бел Аир чињеница

Уместо тога, ограничимо питање на једног појединца без икакве опреме, кућишта или предумишљаја. Отворио си излазна врата попут луђака. Почињеш да падаш. Шта сад?

Знамо са сигурношћу да особа може преживети пад од најмање 20.000 стопа. Толико је био удаљен пилот Другог светског рата Алан Магее када је морао да напусти свој авион без падобрана. Срушио се кроз стаклени кров који је вероватно помогао у ширењу удара. Према др Јамесу Какалиосу, професору на Школи за физику и астрономију на Универзитету у Минесоти, како и где ћете слетјети један је од главних фактора у томе да ли устајете са земље или идете даље за 6 стопа то.

„Ако можете да продужите време [слетања], сила потребна да вас заустави је мања“, каже он. „Размислите о ударању зида или душека. Зид је крут, а време интеракције кратко, па је сила велика. Људи који су преживели падове, успели су да увећају то време, чак и ако је у милисекундама. Од једне милисекунде до три, то је три пута дуже, три пута мање силе потребне за исту промену импулса. ' Магее-ово стаклено слетање вероватно је смањило удар; други преживели су се стрмоглавили у снег, дрвеће или нешто што може боље да упије ваше слетање од, рецимо, бетона.

Други главни фактор? Успоравајући спуштање. Повећавање површине значи да је потребно више енергије да вам ваздух одмакне са пута, успоравајући вас. Положај „летеће веверице“, рашчлањеног тела, префериран је испред пада стопала или главе. „Повећање тог отпора је највећи фактор који вас одржава у животу“, каже Какалиос. Очигледно је да је велика површина падобрана најбоља. Без њега, спустите се трбухом или покушајте да се преврнете. „Баците оловку са Емпире Стате Буилдинг-а право доле и могло би некога убити. Али ако падне бочно, окрећући се крај преко краја, вероватно не би. “

Повећавате ваздушни отпор. Покушавате да слетите у снег или нешто упијајуће. Ако сте се онесвестили због недостатка кисеоника на великим висинама, пробудили сте се на време да бисте се оријентисали. Магее је прешао 20.000 стопа - готово четири миље - тако да знате да је одатле могуће преживљавање. Шта је са вишим?



Какалиос престаје да нуди предвиђања, наводећи бројне укључене променљиве. („Чак и колико одеће вијори иза вас може утицати на површински профил“, каже он.) Тако смо засметали некоме другом: др Паул Дохерти, физичар и ко-директор Екплораториум-а, центра за учење у Сан Франциску , Цалифорниа.

„Како се пењете горе, ваздух постаје све ређи и тањи“, каже он. „Можете се вртјети тако брзо да вам крв може навалити у главу и убити вас. Или ће вас изгорети трење са надморском висином. Због тога свемирски бродови имају топлотно изолационе плочице. “

Једном када се постигне крајња брзина (максимално убрзање, обично 120 миља на сат за људе просечне величине), каже Дохерти, заправо није битно да ли ћете бацити још 5000 или 10 000 стопа на Магее-ових 20 000: Нећете падати брже. Али крените превисоко, а нижи атмосферски притисак значи да ће вам крв почети кипети. Сматра се да се то догодило око 63.000 стопа, мада су подаци очигледно ограничени, а Дохерти мисли да би могло бити и до 100.000. (НАСА налаже одела за притисак која почињу на 50 000 стопа само да би била на сигурној страни.)

Дакле, пад у висини од нешто мање од 63.000 стопа је у теорији преживет? „Рецимо 60.000“, каже Дохерти. „До 100.000 ако се пробудите након што се онесвестите. А ако вам крв не прокључа. И ако можете на нешто утицати. “

може ли мртва особа да седи

Останите у авиону.