Чланак

Историја музике # 8: 'Нев Иорк Мининг Дисастер 1941'

топ-леадербоард-лимит '>

„Нев Иорк Мининг Дисастер 1941 (Јесте ли видели моју супругу, господине Јонес)“
Написали Барри и Робин Гибб (1967)
Изводи Бее Геес

Музика

Када је амерички сингл Бее Геес објављен у априлу 1967. године, многи људи су мислили да су то Тхе Беатлес који се маскирају као други бенд. Чак је и име Бее Геес прочитано као код за „Беатлес Гроуп“. Али у року од годину дана, браћа Барри, Робин и Маурице Гибб поставили су се не само као произвођачи погодака, већ и као ривали Фабсовима. „Нев Иорк Мининг Дисастер 1941“, прва од тридесет и неколико хитова, једна је од оних ретких поп песама у којима се наслов никада не појављује у текстовима. Већина људи се на то још позива поднасловом „Јесте ли видели моју супругу, господине Јонес“. Инспирисана рударском катастрофом у Аберфану 1966. године, песма је била међународни хит, достигавши 14. место на америчким топ листама. Од тада су то покривали Давид Ессек, Цхумбавумба и Мартин Цартхи.

хттп://иоуту.бе/КЦРкАзЦевсИ

Историја

Ујутро 21. октобра 1966, гомила отпада од угља срушила се низ планину у мало село Аберфан у Јужном Велсу, срушивши основну школу и неколико кућа и сахранивши триста становника, већином деце.

лети најсигурнијим начином путовања

Како се вест о катастрофи проширила, стотине људи из суседних градова долазило је у Аберфан, са крампама и лопатама у руци, надајући се да ће помоћи у спасавању. Из рушевина је извучено и спашено 145 деце. Локални рудари данима су наставили да раде даноноћно на чишћењу рушевина.

На крају су умрле 144 особе. Њих 116 су била деца, углавном између 7 и 10 година.



Угаљ и вода се не мешају

Рударство угља у Аберфану започело је око 1869. Сто година касније, један од највећих проблема са којим се град суочио био је начин одлагања отпадног материјала генерисаног из рударства. Њихово решење је, као и у многим градовима за вађење угља, било да се нагомилају у гомиле смећа - или „напојнице“, како их називају у Великој Британији - близу рудника. У Аберфану су се врхови налазили на падинама планина које окружују град. Био је то мукотрпан процес преношења тона угљеног отпада уз планину. Серија колица одвезала га је до дизалице, која је потом отпад бацила на врх.

Ипак је дошло до проблема. Јужни Велс има углавном влажну климу, која одржава тло влажним. Поврх тога, многи врхови угља били су постављени изнад подземних извора. У годинама пре катастрофе, вода са падина била је трајно питање за Аберфан. Редовне поплаве проузроковале су велику штету, остављајући за собом слузаве црне наслаге муља угља. Грађани су више пута тражили помоћ од Националног одбора за угаљ, који је био власник рудника, у решавању проблема воде, али ништа није учињено.

Резултирајуће влажно тло створило је нестабилну подлогу, а то је у коначници проузроковало хиљаде тона муља угља да се ослободи врха и пожури у град испод. Клизиште је описано као кретање попут воде, али двоструко веће густине.

После катастрофе, проблем поплаве Аберфана решен је изградњом једноставног пропуста.

Аберфан некад и сад

Гетти Имагес

25. октобра 1966. године одржана је масовна сахрана деце. Фонд за катастрофе Аберфан прикупио је преко милион долара донацијама из целог света. Новац је коришћен за обнову града и обештећење ожалошћених породица. (Срамно је што је Национални одбор за угаљ захтевао да се велики део средстава плати за уклањање напојница које су изградили.) Као резултат катастрофе, усвојен је Закон о рудницима и каменоломима из 1969. године, који је помогао уверите се да ниједан неупотребљени савет не представља опасност за друге рударске градове.

1-877-карс-4-кидс сонг

За Аберфан је то био спор процес обнове. После трагедије, град се уселио у осећај кривице због тога што није предузео јаче мере за решавање проблема саветима. Преко половине преживелих у катастрофи дијагностикован је посттрауматски стресни поремећај. Од 2011. године сви рудници угља су затворени. Али то је граду одузело главни извор прихода.

У априлу 2012. године, четрдесет шест година након катастрофе, краљица Елизабета посетила је Аберфан како би отворила нову основну школу. Давне 1966. године краљица је критикована јер је осам дана чекала да посети место катастрофе. Назвала га је својим „највећим жаљењем“ у својих шездесет година на трону.